Consecuencias de la incorporación de los buses municipales

Consecuencias de la incorporación de los buses municipales

El Consejo Municipal de Panamá aprobó el viernes 5 de abril, en sesión
extraordinaria, una contratación directa para que la empresa Interbus preste el
servicio de transporte público en las afueras de la ciudad de Panamá y el
sector norte.

 

Se trata de 50 buses que transportarán de forma gratuita por 10 días
hábiles en Tocumen, San Martín, Pacora, Juan Díaz, Las Mañanitas, Pedregal,
Chilibre y la 24 de Diciembre.

 

La contratación, que se hace por 250 mil dólares, es para un servicio de
lunes a viernes, con dos vueltas completas en la mañana y la tarde, para que la
empresa colombiana Mi Bus, administradora del Metro Bus, logre normalizar su
funcionamiento.

 

La medida, de implementarse,
podría traer las siguientes consecuencias:

 

1.     
La empresa MI BUS, podría demandar al Estado,
 alegando que no recibe la colaboración
de la ATTT, para que el objeto de la concesión se cumpla; pudiendo repetir
contra el Estado (Municipio) por daños y perjuicios, ya que no estaría cobrando
por la transportación que daría el Municipio. (Véanse las cláusulas: vigésima
tercera, literal b; vigésima sexta, literal a y trigésima cuarta del contrato).
Sobre la idea alcaldicia
los principales directivos, de MI BUS, Miguel Cardona e Iván Posada, expresaron
en los medios, su descontento por la entrada del mercado de 50 autobuses. Según
los empresarios el concepto de ‘gratituidad’ de la propuesta de la Alcaldía es
‘la más grande amenaza a la sostenibilidad financiera del sistema de
transporte’.

 

2.     
Cualquier ciudadano, después que el Municipio haga el pago a INTERBUS,
podría denunciar a las autoridades municipales, ante las autoridades
competentes, con el deseo de que mediando un juicio de cuentas y/o un proceso
penal, los responsables le repongan al Estado, el dinero erogado por el
Municipio, debido a que la transportación, conforme al contrato firmado, es una
responsabilidad de MI BUS, por lo que el ESTADO, no debiera pagar por él.
Corolario de lo anterior, podría interpretarse que el Municipio está ayudando,
indirectamente, a la empresa MI BUS, para que no se le resuelva el contrato,
ante su presunto incumplimiento contractual.

 

 

3.      Si en los buses municipales,
se consignan el lema “Roxana
tu alcaldesa” se podría estar posibilitando la interposición de denuncias
contra la alcaldesa capitalina, por la supuesta utilización de recursos del Estado,
para su campaña reeleccionista.

 

4.      Podría producirse
un nuevo congestionamiento humano, en los sectores en donde se abordarían los buses
gratuitos y en los lugares de conexión final, con los METROBUSES.

 
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